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陸用柴油機6110ZLD 154kw

2021-09-24 14:27:00 1246

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 1、柴油機停泵應先關閉出口閥,以防止回閥失靈,致使出口管道壓力內的液體倒灌進泵內,引起葉輪反轉,造成泵損壞。
  2、停泵時,如果降低發動機轉速后泵立即就停下來,說明泵內有摩擦、卡塞或偏心現象。
  柴油機的啟動、運行、停止三個步驟都很重要,但重要還是出口閥的調整。如果為吸上狀態,出口閥開度可相對大一些,如果為倒灌狀態,出口閥開度可相對小一些。出口流量越接近泵的設計流量越好,這樣可使泵的運行效率高,節約資源。因為泵的高效點都在設計點或設計點附近,當然 最終還是要以發動機不超載為前提。 因柴油機啟動時,泵的出口管路內還沒水,因此還不存在管路阻力和提升高度阻力,在泵啟動后,泵揚程很低,流量很大,此時泵電機很容易超載,使水泵的電機及線路損壞,因此啟動時要關閉出口閥,才能使泵正常運行。

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